C4 WRC finlande 2009

Nouveau montage qui devrai commencer prochainement.
C'est donc une C4 wrc pilotés par le duo E.Novikov-D.Moscatt qui participa au rallye de finlande 2009. En 1er lieu c'est sur le net que mais venu l' de cette réa peu ordinaire; la base est la version C4 wrc 2010 de chez Heller, Renaissance fourni la nouvelle déco, pd et le set terre. Ce binône ne terminera pas le rallye; abandon lors de la spéciale 22, je ne sais pas trop pourquoi, pas trouvé d'info; faut dire que l'anglais et moi on ne fait pas bon ménage
Vu ces quelques photos, le duo avait trop abusé d'une célèbre boisson qui donne des ailes  

Ensuite quelques allègements sur l'auto; on gagne en vitesse  

Et arriva ce qui devait se produire: l'abandon  
Je vais donc essayé de reproduire cette version un peu cabossé si la carro me le permet; le coté droit n'a pas l'air d'avoir souffert, de toute façon pas trouvé de photos; pour le moment je potasse un peu ce qu'il va falloir faire  

Nikel ces tof pour détailler le chassis et genial l¡idée de la cabosser, ça change de l'ordinaire. Cette fois (je sais pas ci c'etait tois qui avais fait une corolla cassé par un monster truck) prend plustot de l'alu de barquette congelé, c'est plus maniable. Pour les patrons c'est aussi simple que de poser ton alu sur la pièce plastoc et copier. C'est quand meme étrange que la caisse soit en panneau pour alléger mais le capó soit en métal

Et oui c'était déjà moi sur le coup de la pauvre corolla!!! Je vais sans doute essayé ta méthode de l'alu

cool comme projet hâte de le voir démarrer!!!aller envoie Gepetto !!!

bon courage,amuse toi bien

bon montage,je vais suivre

super projet et super idée je vais suivre ça avec impatience +1
ps :custom8 le capot en métal c'est une question de règlementation pour les WRC (les règles sont parfois assez bizarres ... )

Merci Clem, je savai pô.

Pour le moment peu d'avancée, juste la carro quelque peu charcutée.
Encore 15 jours d'arrachage et ca sera plus calme.

C'est reparti !
La carro a perdu quelques morceaux; aile gauche arrière, calandre, pare choc avant, portière qui doit être un peu défoncée et le capot refait dans de la barquette alu. Modifs sur les ailes et le chassis sur l'avant, et j'ai fait le radiateur.

ca demare fort

ça rend deja pas mal bon courage

beau debut

Alors tu pense quoi de l'alu mieux que la canette non? en tout cas super job, vivement la suite meme ci j'aime pas les "rally-cars".

custom8 a écrit:

Alors tu pense quoi de l'alu mieux que la canette non? en tout cas super job, vivement la suite meme ci j'aime pas les "rally-cars".

L'alu de barquette alimentaire est beaucoup plus facile à déformer   du conseil mais j'ai un souci avec mon capot; je l'ai laissé dans sa forme normale, plus facile pour placé les 2 bandes noires en décal, il a reçu 1 couche de primer blanc Tam puis 2 fine couche de jaune ts47 tous ca à l'aéro. Mais aussitôt qu'on le déforme, la peinture s'écaille, même la sous couche part; ce qui ne s'était pas passé avec l'alu plus épais d'une canette. Si quelqu'un connaît une solution, je suis preneur.
Pour le moment je l'ai décapé a la brosse métallique et j'ai barbouillé au pinceau du X21 tam (sous couche mat en pot). On verra demain si elle tient.

Voici les dernières avancées: pour l'histoire du capot mon barbouillage au pinceau n'a pas donné de meilleur résultat donc redécapage , une bonne couche d'apprêt tam a la bombe cette fois  puis le jaune a la bombe aussi et miracle ça à l'air de mieux résister; seul une partie sait décollé mais caché par une bande de décal noire. A manié quand même avec délicatesse
la partie grattée au centre c'est normal, la voiture réelle est ainsi.
Je me demande quand même si les 2 surfaces des barquettes alu sont traitées de la même façon; l'autre face qui n'est pas en contact direct avec l'alimentation avait reçu aussi une couche d'apprêt a l'aéro et celle ci ne sait pas détériorée  
J'ai refait toute la partie colonne de direction avec du profilé et la pd


J'avais plus de ruban rouge pour figurer les sangles des harnais donc je me suis servi de film plastique que j'avais en rab d'un ancien kit tam; le problème est qu'il est un peu transparent

ça déchire ton job!!!vivement la suite.

superbement realisé

trés beau job

ça va envoyer du lourd c'est rare de voir des montages avec des voitures accidentées!!la tu as du boulot courage !!!

L'habitacle est terminé:

n'empêche pour du Heller la carro n'a jamais été aussi bien moulée!!!

sinon suer taf Gépé!!!

superbe habitacle,bien detaille

tres beau boulot

Bravo