1979 Volkswagen Golf I Cabriolet

Je vous surpren, vous êtes pas habitué de me lire dans cette rubrique! En plus des Chevy que j'affectionne beaucoup les Volkswagen on toujours fait vibrer mon coeur. 
L'Impala 1962 étant pour ainsi sire terminé, l j'ai recu mes pièces pour ma Oldsmobile Cutlass LMS, mais travaillé un kit a la fois, aucun sens j'a donc décidé de débuté une des mes deux Golf la première va être la Cabriolet l'été s'en vient, du moins on espère tous.

Voici donc la bête...
De chez Revell Allemagne 


Il s'Agit d'un très beau kit, trèe bien moulé, beaucoup de pièces et surtout beaucoup de petite pièces, pour le moteur notamment, si vous consommé des pilules gardé vos petite bouteille elle risque d'être très utile! Parce que en prime les boite de Revell Allemagne ne sont pas facile a traité durant un projet! 

Bon je saute dans la marmite, 

La carrosserie, on reconnait bien que c'est belle et bien une Golf Cabriolet de première génération. 




Un 100 point a Revell pour le lien entre la carrosserie et le châssis, l'on voit rarement un joint aussi parfait et j'ai pratiquement rien fait, clic clac cloc! Aucun jeu ou lousse!

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La baie du moteur, le "engine bay" pour parler français, en deux pièces, non en de très nombreuse piècesqui s'emboite a merveille, sa me fait un peu pensé à la Chrysler C300 de Moebius.




Oubliez pas vos bouteilles de pilules, comme je disait vous allez en avoir besoin parceque juste pour la beie du moteur faut compter 9 ou 10 pièces et certaine ne sont pas grosse!

Et le moteur, beau petit 4 cylindres VW très bien détaillé en évidamment en de très nombreuse et très petite pièces, 




Ce qui est très bien, c'est que l'on prévu quelques perforation ici là pour bien ancrer les pièces (petite) au bon endroit! Chapeau Revell Allemagne!


En terminant j'ai vérifié comme les roue s'assemble, et je donne un 100 point! Tout est en place sans colle! 


À la prochaine!

Très bien détaillé et propre cette golf ; fait chauffer le pinceau !

colle mon poulet elle est bien cool cette titine ..

Le projet d'était pas mort, il était juste un "dormant", ne désespéré pas il a quand même avancé, même beaucoup, j'ai juste oublié de vous le présenté! 

En résumé, 
La carrosserie est peinte, et même polis, en brun noisette avec l'intérieur beige très pâle! Et c' Est tout fait avec une joyeuse canette !



Compte rendu que la carrosserie de la Golf Cabriolet est construite sur une base "monocoque" j'ai peint la plate-forme de la même couleur que la carrosserie.





Et l'intérieur, ce chère intérieur, je l'ai peinte en beige très pâle, j'en ai profité pour mettre la capote du toit de la même couleur! Pour uniformisé la couleur je vais mettre un vernis translucide au fini satiné!


Le contour du pare-brise a été fait au Bare-metal, je suis fier de moi, je l'ai eu du premier coup! 


Ensuite j'ai aussi peint le tableau de bord,


Et voila ou j'en suis!

Ha oui, j'allais oublié le moteur et toute la mécanique, j'ai peint la plupart des composante mécanique, tel la suspension avant et arrière, échappement, etc...










Et ce superbe moteur VW d'un moulage superbe, je l'ai d'abord assemblé pour ensuite le peindre à l'Alclad que j'ai par l;a suite détaillé au pinceau!




Bon visionnement, je sais pas pour vous tous, mais moi je m'amuse!

tu as bien avancé
voudrai bien en savoir un peu plus sur la teinte de la carro? on croirai du métallisé

joliiiiii!!!!!!

gepetto a écrit:

tu as bien avancé
voudrai bien en savoir un peu plus sur la teinte de la carro? on croirai du métallisé

Oui, effectivement la couleur est métalisé, c'est du "lacquers" Duplicolor en cannette de la peinture automobile, vendu ici chez Canadian Tire, une chaine spécialisé dans les produits automobile, et tout ce qui entoure, et aussi la pêche, la chasse, le camping, le jardinage etc... bref le magasin rêvé pour les hommes! On y vend notamment des produit automobile dont de la peinture pour faire des retouches, coumpound, cire etc...! Duplicolor est l'une de leur marque! Il surement quelques chose de semblable en Europe !

chouette taf bravo.

duplicolor existe en france aussi,il y a même des duplicolor ou il n'y a que de la paillette et une sorte de produit transparant dedans .

gto speed shop a écrit:

duplicolor existe en france aussi,il y a même des duplicolor ou il n'y a que de la paillette et une sorte de produit transparant dedans .

Nous il sont les roi de la cannette!   Seulement chez Canadian Tire (une grande surface Canadienne)

Petite avancé sur la Golf! 

Le moteur est terminé reste le mettre en place dans la baie moteur ! 

Un petit tour du proprio...le montage est strictement "out of box" le filtre a air est en place temporairement que pour la pause photo! 

il est chouette ton moulbif!

par chez nous on a duplicolor ,motip,k auto ,et y a des maques pour le loisir créatif aussiet ca fonctionne pas trop mal.

beau job Dan!!!

Bonjour les amis! 

Toujours un peu d'Avancé sur la Golf I GL Cabriolet !

La calandre est pour ainsi terminé, et j'ai p'ai peint les feux arrière tricolore. 


J'ai débuté le travail d'Assemblage sur l'intérieur.


LE tableau de bord,


La capote, j'ai peint le contour de la lunette arrière.


Le moteur, est en place sur la baie et bien encrer au chassis, presque terminé aussi! 





Et, il va de sois, les roues avec les pneus bien installé à leur place! 


Pas mal avec la capote en place! 

beau boulot Dan!!!

Très beau boulot
on croirai que tu as mis de la moquette au sol dans l'habitacle ?

jjollli et bien réalisé le flocage est net bien joué...fais petter la sssuuuuuiiiiitttttteeee!!!!

Nickel j'aime bien les teintes bravo pour tout

Comme les copains, trés beau job. Un petit détaillage moyeur est prévu??

Des nouvelles de ma Golf GL

L'intérieur est complété



Après l'avoir assembler je l'ai mit en place sur la carrosserie que j'ai installé sur la chassis! 





Capote abaissé...


Capote relevé... pour les jours de pluie! 


Reste juste à installé les vitres, pare-chocs, décalques et quelques autre petite babiolle!

custom8 a écrit:

Comme les copains, trés beau job. Un petit détaillage moyeur est prévu??

Non, je la construit "out of box" pour des concours ici et je ne peux ajouté de filage ou autre détails non inclus dans la boite! 

Mai je crois bien me reprendre avec la GTI !!! 

J'ai tenté un peu de recherche pour avoir des références pour le moteur, étrnagement J'en ai pas trouvé avec le mêm moteur que le kit, c'Est comme si celle d'aujourd'hui sont toute modifié! 

Si quelques un peu m'aidé je serais ravi! 

Merci les amis!

Ok, j'avais pas compris. C'est vrai c'est pas facile de trouvé un moteur stock dans le net.
Essaie de taper dans google "golf gti MKI".

Petite avancé sur la Golf GL 

Les valances sont installé à l'avant comme à arririère, et aussi le pare-brise qui doit être installé par l'extérieur, signe de modernisme
de ce kit! 

Dans le feuillet d'instruction on mentionne de laissé la colle séché longtemps, alors c'Est que je fait et pour assurer que sa bouge j'y ai mit quelques "ruban gommé"! 

superbe cette Golf