ben heuuu!!!!! un air cooled!!a la gto

bonjours allez j'ai pas encore posté grand chose en réa ,en voici une qui est en cours!!

inspiré des radikal bugz pour le moteur!!les reste c'est home made by the guy!



première étape ,la moins fatiguant ,poncer la carro!



pendant ce temps



j'ai découpé les quatre branches de la pièce et les ai percé dans leurs centre pour pouvoir y coller de la tige laiton collée du coté branche et laissé libre sur l'autre partie de cette façon elle peuvent monter et descendre
plus qu'a adapter les support de roues!!



fermé correctement le bloc qui sert au refroidissement si je ne me trompe pour que ce soit propre



coupé les cardans ,percé et collé de la tige laiton de par et d'autre pour pouvoir les plier quand ce sera nécessaire,comme ça il me reste a rendre pivotant les pièces de maintien des roues arrières



remonté le bas moteur et posé les gaines des chemises pour le câblage

et pour une fois une petite découpe,je dis bien petite!!



une modif pour permettre de baisser les roue et leurs donner du carrossage



une alimentation maison,avec entrée d'air en valve de pneu une injection  a partir de pièce us un petit turbo pour la puissance reste le système d’échappement pour entraîner le turbo ,je me suis inspiré d'une cox trouvée dans r et k n°20 juste une tite modif pour le turbo qui est énorme et j'en avais pô!!



puis






par un coup de malchance cassé les pièces avant qui servaient a abaisser la caisse en voulant faire le kéké donc j'en ai faites de nouvelles qui n'on pas la même forme et que je dois encore affiner mais au résultat elle est basse sur roue,elle reçoit aussi des roues d'us,plus que l’arrière a abaisser et faire des roues de bric et de broc car celles que j'ai sont pas completes!!




il faudra que je regle les roues car elles ne sont pas tout a fait a leurs place!!

puis,j'ai modifié les cardans et le support des roues!!





plus qu'a finir l'autre coté tout coller en place ..les roues arrières sont faites et modifiées pour aller sur les moyeux!!

puis  j'ai redémonté tout les echappes et l'admission pour la refaire car je trouve que ça fait un peut fouillis!!,par conte j'ai fait une découpe ,ben oui y fallait  



enfin une portière  le début d'une longue série a mon avis ,j'ai aussi supprimé les charnieres pour pouvoir me la remonter en suicide doors



un aperçu du châssis sur ses roulettes,et la tite pièce en alu derrière c'est la future tête d'allumage!!
j ais supprimé les troutrous pour les poignées,puis fini de poncer proprement le tour de la porte et de la carro,ce soir je vais commencer a découper mes intérieurs de portières et voir pour un système de charnière





voila la suite plus tard car la c'est dodo!!

bonne nuit!!

tout simplement et génialement monstrueux !!!!

attend c'est pô fini!!! 

cool notre Guy à posé sa cox!!!

j'aimerai bien la type 14 en haut!!! 

ben je te la mettrais ce soir !!    

bon allez serieux maintenant!!

on continue!

j'ai supprimé et mastiqué les charnières,fini de parfaire le ponçage de l'entourage de porte,réparé une tite rayure,refait les pièces de l'admission,commencé de refaire les tubulures d’échappement,modifié légèrement la carro pour passer les tubes tranquilou!!et supprimé deux espèce de tétons qui se baladaient sur les ailes arrières.






finalement j'ai decidé de faire un capot avant ouvrant donc:

une croix un peut modifiée



en place avec un support de tige pour l'ouverture



en place pour voir  



et aprés l'interieur de porte ,il sera modifié je pense ou fait dans une autre matiére!



et une ouverture de portiére!

premiére version




deuxième version!




ensuite the factice roulette,comme si elle était dans une housse!




et la porte en place



et une modif de la roulette de secours qui deviens un accessoire de deco!!



en fait le crâne c'est une perle pour collier



elle en est la pour le moment car je l'ai remise dans sa boite pour passer a autre chose depuis!!

je réfléchis sur les sièges pour trouver un système de basculement pour accéder aux places arrières ou encore un siège double comme dans mes mercs!!

la suitre un de ces quatre!!

la suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite!!!

Alors la BRAVO .

pour tes sièges , tu pourrais essayer avec un tube d'evergreen de diamètre assez fin enfilé dans un autre du diamètre supérieur ,le fin fixé sur l'avant du siège et le plus gros fixé au  plancher , ca permettrais de basculer vers l'avant tout en étant invisible

oui pas bête comme idée!! j va essayer ce week end!!!ça passera le temps!

salut a tous donc je ne fais plus rien et ça me casse un peu les pieds,toujours pas de motive j'ai même laissé tombé mon HY et en rangeant mon barda j'ai ressorti ma titine et refait des photos et la bimmm y a rien qui va comme je veux donc va falloir se remettre au taf et faire les modifs necessaire ,je vais donc essayer de me remotiver en finissant cette cox..

alors au boulot ...

ton boulot est magnifique mon Guytou par contre jamais été fan des carrossages extrêmes!!

jolie cette cox, et impressionné par ton taf sur le chassis et le moteur

j'ai hâte de voir la suite de ton WIP , gto

A+

franck

pas grave tu t'habituras looool par contre comme c'est réglable y a pas de soucis ça se modifie ..

Top classe....... bravo.

j adore

comme le 2tsch, un peu moins de carrossage serait visuellement plus sympa, par contre le reste du job est juste énorme! allé Guitou motives toi pour envoyer la suite! comme on dit chez nous "prends ton c.. par la poignée et en avant marche!"

Fred

Fred74 a écrit:

comme on dit chez nous "prends ton c.. par la poignée et en avant marche!"   Fred

ouh pitain c'est quand-même une autre culture la Savoie!!!!

heu la c est la haute savoie pas la savoie

salut a tous des new's de la bête,faut que je démonte ce que j'ai fait et recommence a zero car j'ai fini par comprendre comment fonctionne le système de moteur des radikalbugs

affaire a suivre donc!!

eh bein aller hop au turbin mon Guytou!!!

gto speed shop a écrit:

salut a tous des new's de la bête,faut que je démonte ce que j'ai fait et recommence a zero car j'ai fini par comprendre comment fonctionne le système de moteur des radikalbugs

affaire a suivre donc!!