Ford Mustang SW

Je commence par la dernière que j'ai commencée cette semaine

J'avais deux carrosseries, une incomplète et une déformée donc l’idée m'est venue de faire du recyclage







J'ai accouplé l'avant et l'arrière des deux carrosseries en appliquant un léger rallongement (5 mm) en prévision des modifications qui viendrons un peu plus tard

voici les quelques avancées du jour

Ce matin j'ai attaqué le toit à partir d'une capote de Mustang 64 1/2







En début d’après midi






Et après plusieurs séances de remasticage et ponçage










il en reste encore quelques finitions à faire mais je vais laisser le mastic en place bien durcir avant d'en rajouter pour pouvoir bien faire le reste des modifs sans risquer de tout casser

ouh pinaise elle a sacrément avancée cette Stang!!!

là c'est du très lourd en perspective!!!

vivement la suite!!

Alors la BRAVO ..

il va envoyer du lourd notre pegase ,vivement la suite!!!

je prend ma place  poussez vous

manifique  j-l

joli taff!!!! super boulot de mastic!!!

sympa:D 

L'impression d'avoir déjà vu ça quelque part...  

bon j'avouerai que le projet est bien fou mais par contre étant amoureux des stang' pas fan du tout de cette version break
mais je suiverai le wip car toujours curieux de suivre ce genre de projet

bonne continuation!!!

Question de bleu : c'est du mastic auto ? avec durcisseur ?
si oui, comment fais-tu pour doser le durcisseur s'il te plaît ?

moi je trouve ça cool en fait et en regardant de plus prés je me demande si remettre une petite bande de plastique vers l’arrière de la grande vitre juste pour donner une forme aux vitres laterale ca lui apporterait une petite origina litée!

un truc dans le genre!

Philbouq a écrit:

Question de bleu : c'est du mastic auto ? avec durcisseur ?
si oui, comment fais-tu pour doser le durcisseur s'il te plaît ?

C'est du mastic de carrossier que j'ai acheté chez castorama.

Pour le durcisseur, la dose exacte m'a été donnée par mon fils qui est carrossier et c'est "A peu prés ,guère plus mais pas moins" donc en gros c'est au pifomètre sachant que plus tu en met moins tu a de temps pour l'utiliser et comme il durcit très vite, il a tendance à se fendre

gto 02 a écrit:

un truc dans le genre!

C'est un bonne idée et en plus ça va me faciliter le travail pour les portes

OK.
Merci pour le mastic Pégase.

:D , j'attend de voir le resultat , car je ne suis pas trés "mastic" sur maquettes (jamais eu l'occasion non plus ) donc je ne peux qu'admirer  

super cette modif ca va envoyer du lourd ca niiiiice

Elle a peu avancé mais une étape importante pour le look général a été faite



Je lui ai également trouvé ses futures roues



tous ça me plais bien !!!!!!!

Les roues restent dans l’idée du recyclage, elles proviennent d'une épave de Bugatti EB110 de chez Heller

nikel l ami un bon recyclage niiiiice

+1 c'est nickel bonne continuation

J'ai essayé un autre type de jantes et j'ai affiné le montant de porte, je pense faire la même chose coté vitre de custode

Tres jolie bravo..

beaucoup mieux avec celle-ci!!!

Très beau boulot!
Tu vas nous faire une Mustang break   
Tu as prévus un allongement du châssis aussi?

Bonne continuation,
Patoche.

Oui tout sera rallongé comme la carrosserie qui l'a été

jolie avec les jantes de 300c